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Cocardes DIGITAL no.7
Cocardes DIGITALn°7

COCARDES Digital n°7

Encore plus sur le Mustang

Le P51D Mustang d’Eduard au 1/48 fait le buzz depuis cet été. Est-ce vraiment le P51D définitif ?

Réponse dans ce numéro

Cocardes 8
Cocardes International n°8

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Nos articles

Aviateurs

CLOSTERMANN DANS LA TEMPÊTE

CLOSTERMANN DANS LA TEMPÊTE Clostermann, premier chasseur de France de la Seconde Guerre mondiale a fait l’actualité en ce début d’année 2019. Le magazine Avions a remis en question le palmarès de l’As en publiant une liste actualisée de ses victoires. Dans le même temps, le magazine Cocardes INTERNATIONAL n°4 sortait la maquette au 1/32 de Spécial Hobby grâce à la patte de Julien Rato. Vous trouverez aussi dans cette

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Campagnes Militaires

GARDIENS DU PÉTROLE DE L’AXE

Gardiens du pétrole de l’Axe Facebook Twitter Google-plus L’industrie pétrolière roumaine constituait une grande part de l’approvisionnement de la machine de guerre de l’Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Dès que les Américains furent à sa portée depuis la Libye ou le sud de l’Italie, ils se lancèrent dans des bombardements d’envergure de cette industrie, et notamment des raffineries de Ploiesti. Mais ils durent faire face à de farouches opposants

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AVIONS & MAQUETTES

LE HANDLEY-PAGE HALIFAX

Prototype Halifax Mk.I in flight over Kings Langley Hertfordshire Le Halifax appartient à la longue lignée de bombardiers moyens et lourds de Handley Page, qui débuta pendant la Première Guerre mondiale avec le O/100 et qui proliféra avec divers modèles tels que les O/400, V1500, Hyderabad, Hinaidi, Heyford et Hampden. Il n’obtint jamais la même réputation que son frère d’armes, le Lancaster, mais n’en fut pas moins responsable du largage

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LES AVIONS

F14-A TOMCAT

F14-A TOMCAT En 2007, les ateliers industriels de l’air iraniens réalisaient en lien avec le ministère de la défense de la république islamique d’Iran une remise à niveau totale sur quatre F-14A Tomcat acquis trente ans plus tôt. Ces avions qui devaient être livrés l’année suivante à la force aérienne iranienne (IRIAF) réalisèrent avec succès des tests complets de leur nouveau système d’arme permettant aussi l’emploi du missile air-air à

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LES AVIONS

1er VOL DU MIRAGE 2000

1er VOL DU MIRAGE 2000 Le Mirage 2000 a fait son premier vol en 1978. Un premier vol qui ne s’est pas tout à fait passé comme prévu car l’avion a perdu une partie de son élevon gauche suite à des problèmes de collage de composites… Un incident qui a été conservé dans le plus grand secret chez le constructeur jusqu’à ce que l’auteur de Cocardes lève le voile sur

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COMPARATIF Chance-Vought F4U-1/1D au 1/72 : Le montage des boîtes

Les 7 Corsair au 1/72 au pas à pas. Complément au magazine COCARDES n°8. Ecrit par Marc Viotto Posés sur plan La référence que j’utilise est le plan dessiné par Srecko Bradic pour Cocardes. Frog Fuselage : Il manque 1mm sur la longueur entre la verrière et la couronne des volets moteur. Le capot moteur est parfaitement dimensionné. Ailes : Corde et envergure sont parfaites ainsi que les dimensions des empennages

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